일본경차 경보해제방법 (1) 썸네일형 리스트형 알토웍스 밧데리방전 해결 티코는 석달을 세워놔도 일발시동인디 이놈의 알토는 보름만 세우놔도 시름시름 메가리가 없어진다 방전의 주범은 바로 도난경보장치. 아무리 저전력이라도 모악산 송신탑마냥 하루 24시간, 1년 365일내내 붉은 불빛이 명멸하고 있으니 무지 신경쓰였던 터. 퓨즈라도 죽여놀라고 힛더만 딱히 전용퓨즈도 없는 듯 허고 어어허다가 작년 5월 밧데리 1회 교체. 그 비싼 유아사를 방전시키다니... 이번에는 작심허고 차량취급설명서를 뒤적거려 경보장치 해제요령을 찾아냈다 ‘그럼 그렇지...’ 경차답다고나 헐까, 일본차답다고나 헐까 해제요령이 기발하면서도 앙증맞게 숨겨져 있다. 시동을 켠 상태에서 전조등 얏따밧따 4회, 이어 운전석 도아락 얏따밧따 3회 (이 모든 동작은 15초내 마무리할 것) ‘아니 이런거는 차량 인도히줄 때.. 이전 1 다음
