전주 오일팩토리 (3) 썸네일형 리스트형 SUZUKI ALTO WORKS 4만킬로 소모품 교체 2017. 9월 출고 후 4년간 4만K 주행 첫 2년간은 3만k 주행, 나머지 2년간은 1만k 주행 4만키로 소모품교환을 해야겠다 맘 먹은게 지난 3월인데 이제야 교체했다 그만큼 안 타고 댕겼다는거지 터보라서 일반엔진과는 달리 교환해 줄게 머가 더 있나해서 매뉴얼을 꼼꼼히 넘겨봤다 다행히도 추가적으로 교환해 줄건 없는 듯 하다 오일필터 10개, 에야필터 5개, 뿌라구 3개들이 2세트, 벨트 등 대략 50만원어치를 새로 쟁여둔다 향후 20년은 든든헐 터. 앗따 일본경차 타는 70세 할아버지라...먼가 문학적여 가을이다 가을은 또 왁스칠허기 존날이다 마침 또 검사도 해야겠기, 불후의 왁스, 개구리왁스로 쭈욱 문대준다 옛날에는 고체왁스였는디 요새는 다들 물왁스로 쓰윽쓱들 닦아주는갑드만 그리도 먼가 두껍게 발라.. 봅슬레이틱 오이루 교환 272天km 엔진뚜껑을 열어보니 냉각수는 어느새 LOW를 찍고 있다 벤또뚜껑을 열어보니 에야필터 또한 시커멓다 아니 자타칭 대한민국에서 손꼬락안에 드는 티코가 왜 이려??? 후딱 유니필터 한 장을 꺼내온다 (사실 여분의 유니필터가 있는지조차 잊고 있던 터에 이삿집 정리허던 중 튀어나온 놈이.. 봅슬레이틱 차량검사 후기 봅슬레이틱 차량검사 후기 대체 몇 번째 검사인지 이젠 세지도 못 하겠습니다 몇 달전에 헌 거 같은디 금세 또 검사인게요 더군다나 내몸안 세월반감기조차 급격히 짧아지고 있으니 2년주기 검사가 흡사 6개월 주기처럼 느껴집니다 늙어감을 증명해 주는 관제의식이랄까요, 두 해간 나를 .. 이전 1 다음
