Cappuccino(2012~2018) (37) 썸네일형 리스트형 오늘 카푸치노를 보냈다 무슨 센터를 허는 것도 아니고 고물상도 아닐진대 어어 허다보니 차량을 넉 대나 가지게 되어 한 두 대는 정리해야지 했던 터다. 가져온 가격에서 보낸 가격을 빼니 6년간 월 20만 원의 감가가 있었고, 여기에 수리, 교체, 보험, 주유 등 제비용을 감안하면 월 25만원은 지출헌 셈이다. 그러.. 티코 넉 대, 라인업 구축 처음으로 한데 모아봤습니다 주차장서 한 대 한 대 끄시고 나와 일렬로 세우는 것도 일이그만요 각각 티코 로드스터('93 카푸), 볼슬레이티코('91 DX), 조이스티코('96 SL), 뉴 티코('17 알토웍스) 단연코 티코만으로도 자동차계의 삼라만상을 맛볼 수 있습니다^^ 정기검사, 배기가스가 신차같아 오도바이와 티코에 밀려 많이 타진 못 허지만 2년에 한번썩 검사일은 꼬박꼬박 닥쳐온다. 등록증을 보니 지난 5년간 연평균 2천키로를 탔다. 월평균으로는 200키로 주행이니 격주에 한번썩은 탄 셈이다. 탈 때마다 운전허는 재미가 쏠쏠허니 이 좋은 차를 왜 팔려고 내 놨을까 하다가도 주.. 2017. 5월 카푸치노 모임 후기 2014 . 11월 태안 음포해변 후 2년하고도 반년만에 모임을 가졌습니다 뽀더님, 환택님, 저 이렇게 세 분이 오셨는데 사정상 카푸는 두 대만 등장했어요 무려 전국모임치고는 매우 단촐허지요, 카푸치노인게요^^ 1차로 대덕특구에 있는 장수촌에서 닭으로 한끄니허고 환택님의 집무실에서 중.. 주행 중 멈춰슨 스즈키 카푸치노, 그러나 금세 해결 날은 푸급긋다, 남는 건 시간이것다, 으레 그러하듯 카푸를 끌고 금구도서관에 나간다 금구면 본정통 배토변 음악홀 삼거리에서 애통리 삼거리방향으로 카브를 돌아나가는 찰나, 왼쪽 다리가 푸욱 주저앉는다 ‘얼래 구라찌 페달이 댕강 끊어져 버린 건가.’ ‘아녀 그 육중한 쇠막대기.. 에어필터 및 무명씨 필터 청소, 스즈키 카푸치노 93년식이니 벌써 25살이나 먹은 고령차건만 엔진이나 미션, 하체반응이 나무랄데 없이 강건하다 그만큼 잘 맹글어졌으며 전차주들도 허투루 타지 않았기 때문일 것인데, 작것이 지금처럼만 깔짝깔짝 타 주면 앞으로 20년도 더 까딱없을 기세다 카푸와 함께한지 벌써 5년, 15년 후면 얼추 환.. 차태를 위해 썬팅지를 벗겨내고, 스즈키 카푸치노 Jay Leno garage나 Petrolious 등 세계적 자동차 동영상에 나오는 차들은 한결같이 투명유리창입니다 그만큼 고령차나 무개차는 성능 못 지 않게 외관도 중요허지요 또한 자동차생활 이십 수년에 더 이상의 튜닝은 질리기도 허구요 “그동안 마~이 했다 아입니꺼” 길을 걷다가도 순정 그대로의 .. 그럼 그렇지 카푸가 이렇게 느려터질 수 없지... 요새들어 차가 안 나간다냐 했더니 엥? GPS속도에 비해 메다방바늘은 대략 10~15%정도 낮게 측정되는군요 네비허고 튜닝계기반은 정확히 100km/h를 가리키는디 메다방은 고작 85~90km/h입니다 (그럼 그렇지 카푸가 이렇게 느려터질 수 없지...) 누적거리도 –10%정도 덜 적산되는건가요? 91년식 .. 간만에 뚜껑 열고 한바리, 스즈키 카푸치노 새북아침에 한바리 했음에도 해질녘이 되니 기가 난다 폭염의 잔상은 여전헌지라 다시 갑옷 챙겨입을 엄두가 나지 않기에 작것, 오토바이 대신 카푸를 꺼낸다 대로를 벗어나 한적한 모산부락앞픠서 락앤락 껍닥을 띠내 조수석에 차곡차곡 꾸겨늫고 황톳길을 따라 부용역까지 느.. 새북아침 부용역, 스즈키 카푸치노 팔백이, 둘반이 공교롭게 두 대 다 방전났다 둘반이는 30살 넘은 노구인게 그렇다쳐다 팔백이는 닷새만에 시동거는건디도 방전이라니... 전기장치를 손 본 것도 아니고 그렇다고 라이트를 켜둔 것도 아닌디 뜬금없이 방전이다 이제 겨우 2년에 1만km밖에 타질 않았는디 하여 간만에 카푸치.. 혼다 S660 주차장 랑데뷰샷 삼무실 주차장 느을 대는 바로 이곳에서 혼다 경스포츠카 S660과 조우합니다 역시 혼의 혼다, 本田답습니다 한눈에도 일제인 것이 작고 꽉 차 보입니다 제 티코와 나란히 보니 많이 대비되아요 그시절 초박형 소니 워크맨과 삼성 마이마이의 조합인가요 단단하고 야무지게 생겼어요 게다.. 스즈키 카푸치노 suzuki cappuccino 185,700km 주행기 무릎부상으로 바이크를 타질 못 허니 꿩대신 닭이라고 아침 댓바람에 카푸가 끌린다. 아침 야닮시, 하늘을 보니 곧 이글거릴 태세라 드라이빙은 접고 신문과 유투브로 소일헌다. 오후 다삿시, 천기는 천기다. 바람이 좀 나는 듯 하여 카푸를 꺼낸다. 무릎이 시큰거리니 유난히 구라찌가 깊.. 아픈 무릎을 부여잡고 카푸치노 정기검사 마른하늘에 날벼락같은 무릎 찰과상으로 요즘 구루마에 타고 내리기가 불편합니다. 왼쪽 무릎이 굽혀지질 않거든요. 운전석에 앉을 때는 오른발 먼저 집어넣고 왼발은 의자를 최대한 뒤로 뺀 상태에서 조심스레 집어넣는데 무릎근육통에 저릿저릿합니다. 티코가 이럴진대 더욱 낮고 비.. 거진 3개월만에 꺼내보는 카푸 거진 3개월만에 꺼내보는 카푸 주구장창 W800만 타고 댕겼으니 1년새 10,000km에 육박허리라 보지만 카푸는 3년이 다 되도록 10,000km나 탔으려나? 같은 탈 것이면서도 서로간 나라시가 맞지 않으며 나아가 고요한 일상에 웃기지도 않는 양극화를 자초하고 있는 셈이니 1:9 법칙이 나의 일상에도.. 2년만에 오픈해 보는 카푸치노 2년만에 오픈해 보는 카푸치노 두어달에 한번썩 타는 듯 하며 뚜껑은 근 2년여만에 열어본다. 락앤락의 뻑뻑함땜에 열지 않았는디 오늘은 봄바람의 혼곤함에 뚜껑이 먼저 들썩인다. 부용역에서 콩쥐팥쥐말까지 20여키로 구간이다. 세상의 모든 음악에서 흘러나오는 무명제 라틴음악, 그.. W800 대신 카푸, 그리고 냥이들 W800 대신 카푸, 그리고 냥이들 일요일 정오의 햇살은 어제와 같되 바람은 더욱 차다. 팔배기(W800)는 포기하고 카푸를 꺼낸다. 정모 후 꺼내는 것이니 근 두달만이다. 조류독감으로 가지 않았던 황톳길을 간만에 가로지른다. 누가 한계효용 체감의 법칙을 얘기했던가? 체감과 체증사이에서 .. 이전 1 2 3 다음
