듀얼배기 장착 일주일째(91년식 티코dx)

티코에 듀얼 배기관을 꼭 허고 싶었던 이유는?
뭣보담도 쫌 튀어보일까 해서.
경차니까^^

 

그리고 싸운드.
연소실에서 뿜어져 나오는 배기가스입자는
둔탁한 철제 배기관보다는 스텡배기관에서 더욱 활발허게 바운스될테니
소리가 풍부해지고 투명해지는 건 당연한 이치일 터.
(학교종과 실버벨의 차이)

 

마지막으로 출력향상?
되면 좋고, 아니면 말고.
고막을 지나, 달팽이관을 지나, 유스타키오관에서는 확실히 출력향상이 있으되,
발끝 느낌은 큰 차이가 없는 듯...