Oldcar(거리에서 본) (43) 썸네일형 리스트형 우리나라 경차의 원조 신진퍼브릭카를 귀경허다. 우리나라 경차의 원조 신진퍼브릭카를 귀경허다. 내남없이 알다시피 우리나라 최초의 경차는 단연코 티코다. 하지만 배기량으로만 판단한다면, 그리고 잠시나마 경차의 개념을 60년대까지 확장한다면 68년에 탄생한 신진 퍼브릭카가 우리나라 경차의 시조라고도 할 수 있다. 55년 일본의 .. 국산차를 사랑하는 사람들의 2013년 정기 모임 국산차를 사랑하는 사람들의 2013년 정기 모임 모두들 반가웠습니다. 올초에 뽑은 듯한 스쿠프, 88 오피셜 호돌이 스티커가 빛나는 프레스토, 최첨단 LCD계기와 트립콤퓨타가 압도적인 로얄살롱, 삼선알휠과 스탱범퍼가 절묘한 로얄살롱 슈퍼, 극강의 카부레터 쪼시를 자랑하는 포니픽업, .. 아직도 현역인 새한트럭 (SMC) 부안군 계화면 돈지마을 앞산으로 들어가는 초입에는 ‘구래산’이라는 마실길을 알리는 현대식 플라스틱수지팻말이 서 있고 화살표가 가리키는 방향을 따라 30분 정도 걸어 오르면 구래산 꼭대기다. 돈지가 훤히 내리다 보이는 버덩 한가운데에는, 20여년간 방치된, 가문 상수장과 폐관.. 현대 코티나 마크V 이모저모 오우씨케이 고령차 모임에서 본 우리 회장님차^^ 현대 코티나 마크V 코티나 마크V가 확실히 오랜된 차인가 보다. 초기형 로얄살롱, 그라나다까지는 기억속에서 웅숭거리고 있는디 코티나는 이름만 들어봤을 뿐 생소허다. 외형부터가 세계적인 명차가 선택하는 후륜구동에, 4단 수동미션, .. 익산에서 본 어느 티코 익산에서 본 어느 티코 그저께 익산시내에서 조우헌 티코입니다. 학생 때 세계사 교과서에서 봤던, 갑골문이 새겨진 거북이 등껍질과 씽크로율 100%입니다. 차주가 무속업에 종사허는 분은 아닐까요^^ 티코친구 경스포츠카 MAZDA AUTOZAM AZ-1 시승 (91년생 동갑내기) 20년 전 일본의 부동산 및 금융시장 버블의 정점에서 탄생한 경 스포츠카 AZ-1. 이 시기 일본에서 맹글어진 3대 경차(K-car, 케이-지도샤)가 있었으니 AZ-1, Beat(혼다), Cappuccino(스즈키)는 경스포츠카의 ABC로 불렸다. AZ-1은 80년대 후반 스즈키에서 프로젝트에 착수했으나 Cappuccino와 중복되어 마쯔다로 넘긴다... 이탈리안 국민(경)차 fiat 500의 역사를 되새김질해 보다. 독일의 비틀, 영국의 미니, 프랑스의 C2V와 함께 세계 소형차 시장에 한 획을 그은 이탈리아의 FIAT500. 60~70년대 이탈리아에서 면허를 딴다는 건 곧 오백이의 오너가 된다는 말이 회자될 정도로 국민적 인기를 누린 오백이! 쬐그만한 오백이는 오늘날 이탈리안 디자인 및 기술을 상징하는, 가장 친숙한 엠.. 일주일간 일본에서 본 자동차들(경차 위주) 일주일간 일본곳곳을 보고 배우는 동안 카메라에 담은 자동차 몇 대 소개헙니다. 중대형 승용차와 RV차량이 대세인 우리와 달리, 일본은 지붕이 껑충헌 경형 웨건차량이 대세고요, 특이헌 점은 유럽과는 달리 거의 대부분 경차가 오토미션이었습니다. 고속도로에도 경차들이 많이 주행허는데 (물론 빨.. 이전 1 2 3 4 5 6 다음
