두승산, 그리고 유선사
두승산. SL100을 믿어도 너무 믿었나? 별 생각 없이 탔던 두승산 임도길, 얼래 이거 이렇게 가팔랐었던가? 아이고야, 먼놈의 길이 오를수록 급해지는 거여? 만에 하나, 맞은편에서 차라도 내려온다면, 멈추는순간 뒤로 쭈욱 미끌리겠지, 별 수 있나, 내가 살라먼 오도바이는 던져버려야지, 아니 왜 이런길을 타 가지고 이 고생이여? 빠꾸도 안 되고, 멈출 수도 없는 길. 불안불안속에 계속 오를 수 밖에 없는 길. 어찌어찌 올라간다 쳐. 이 급경사를 또 어떻게 타고 내리온다냐? 어부바라도 부르얄까? 해발 400m나 될까, 야트막한 산이지만 오르면 오를수록 급경사만큼이나 걱정스러움도 증폭된다. 결국 오르다 오르다 45도는 넘어보이는 급경사에서 푸드득 꺼져버렸다. 제꿍만은, 제발 제꿍만은... 괴력을 발휘했다. ..
sl100, 간만에 시내 밤바리
일년 중 이런날이 또 있을까, 싶을정도로 최적의 기온에 미세먼지 제로인 오늘이다 하여 퇴근허자마자 명성이와 한바리땡긴다. 맨날 산으로, 들로, 부락으로, 산사로, 가든으로 싸돌아댕겼는데 오늘은 밤바리이니만큼 짧게 시내방향이다. “앗따 형님 이런 물견은 또 어서 갖곤데요?” “제 베스파는 매물로 내놨잖아요, 남바없이 깔짝깔짝 타고 댕깃는디 어떤놈이 민원을 늫서 단속에 걸릿잖아요, 한50 과태료 기다리고 있네요, 주~욱것어요.” “그려어~ 어찌되앗듯 떳떳히 타고 댕기야지” SL100도 푸른색인데 마침 베스파300도 푸른색이다. 두니는 가로등이 은은한 농생명로를 경유하여 시내로 진입한다. 느을 달리는 길이건만 지금 이시각 밤바리보다 더 선명한 궤적을 그린 날이 있었던가, 신호대기중 앞차 데로등이 총천연색이고 ..
1971년 기아혼다 CB250 홍보사진
신용있는 회사 노력하는 회사 꿈을 가진 회사 기아산업 여가선용과 경제적인 교통생활에 KIA HONDA *선용(善用) 반: 악용(惡用) 그 시절 잘살아보세와 여가선용은 주요화두였어요 특히 부유층인사는 상습적 도박, 첩질, 가정주부는 춤바람, 도박성 계모임 등으로 여가를 오용하지 말자, 남성은 보을링, 등산, 정구, 낚시 등을 여성은 그림, 꽃꽂이, 수예, 독서 등으로 여가를 선용하자. 이런 시대적 분위기에서 기아산업은 여가선용으로 오토바이를 제시하지 않았을까요 귀하의 비즈니스와 휴일을 즐길 수 있는 KIA HONDA 滿契 즐깁시다 일합시다 KIA HONDA와 함께 생산지에서 소비지로 신속하고 저렴하게 수송되어야 할 화물이라면 기아마스타 T2000 주요제품 안내 3륜자동차 : 기아마스타 T2000, 600 ..
